美利信：7月7日接受机构调研，博时基金管理有限公司参与

2023年7月11日美利信(301307)发布公告称公司于2023年7月7日接受机构调研，博时基金管理有限公司陈曦 黄继晨参与。

具体内容如下：

问：公司未来几个月的生产情况及客户订单情况？

(资料图片)

答：目前公司生产经营都是正常的。

答：2016年至2020年是公司转型和升级的重要时期，公司管理层判断，未来通信和汽车两大行业将迎来重大的发展变化，对我们零部件企业将带来重大影响，转型和升级是公司的必然选择。

一是我们认为新能源汽车是汽车行业发展的趋势，不断加大了对新能源汽车零部件产品涉及到的新技术、新工艺的研发力度和人才引进，期间公司进入T公司配套体系；二是基于我们对通信行业的深刻理解，5G时代即将到来，5G通信基站对结构件产品的散热和轻量化要求更高，公司也加大对5G产品的新材料、新工艺的研发力度，期间公司进入H公司配套体系。三是公司的快速发展，需要有一支专业化的、现代化的模具技术力量来保障，公司引进专业人才，配置高端的现代化模具加工设备，成立了广澄模具公司。

随着新工厂竣工投产，公司逐步完成了通信5G基站结构件和新能源汽车零部件产品升级和转型，也成功进入全球通信和汽车行业头部客户的供应链体系。在这几年时间中，公司抓住了行业发展机遇，在客户、产品及技术方面实现了重大突破。

答：公司未来发展将继续深耕主业，从行业角度，会更看好高压铸造，我们选择通信和汽车两大细分领域，未来收入的增长主要来源三个方面，一是通信领域，全球通信基站的需求仍有很大空间，通信基础设施建设主要取决于所在国家、地区的政府主导投资，同时也会受宏观经济形势的影响，但总体是有增量空间；二是公司在维护好现有客户的同时，积极开拓新的客户及市场；三是在技术领域也会有新的突破，在现有技术、产品上拓展升级。

答：公司在2019年立项布局一体化压铸技术。大型一体化压铸技术在生产成本、生产效率以及安全性能方面的优势是传统压铸工艺暂未实现的，一体化结构件带来的轻量化效果，能够顺应新能源汽车行业发展的举措，在降低成本的同时，能够更好的给客户提供产品解决方案及全方位的服务。

答：公司在重庆、湖北襄阳、广东东莞均有生产基地，下一步也要在安徽马鞍山建设生产基地，分别服务华中、华南、华东客户，基地建设选址更多的是根据市场需求，结合供应链、物流、政策等因素综合考量后做出的战略性布局。

答：公司在2019年进入国内新能源汽车B公司的供应商管理体系，同年也与H公司车载项目建立合作关系，对公司来说都是很好的发展机会，目前我们在新材料、模具制造及压铸工艺等方面都做了较为充分的技术储备，公司也将积极关注所处行业前端发展趋势，开发前沿技术和工艺的预研，积极探索新的应用场景。

答：海外建设有不可预知的风险和挑战，在生产制造能源使用方面、海外用工等方面，都与国内环境大不相同，我们也会积极克服困难，寻求公司在海外管理运作的新模式。

美利信2023一季报显示，公司主营收入8.23亿元，同比上升26.61%；归母净利润5564.81万元，同比上升52.04%；扣非净利润5064.5万元，同比上升48.75%；负债率67.4%，投资收益-125.68万元，财务费用1271.59万元，毛利率18.56%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级4家；过去90天内机构目标均价为39.2。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入7212.29万，融资余额增加；融券净流入695.02万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，美利信(301307)行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)

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