北特科技：8月28日接受机构调研，荣晟基金、香港长盈基金等多家机构参与

2023年8月28日北特科技(603009)发布公告称公司于2023年8月28日接受机构调研，荣晟基金、香港长盈基金、远希集团、荣丰泰投资、国金证券、铸久金达、财联社、万得基金、元一产融参与。

(相关资料图)

具体内容如下：

问：了解到公司在传统底盘业务领域市占率已经较高，请，公司未来在底盘还有哪些新的增长点？

答：公司在传统底盘转向、减振等零部件细分领域，确实市占率较高，增长空间有限，但公司布局的底盘高精密事业部还是有较大发展的，目前，该事业部生产基地在江苏无锡，举例来说，该工厂在生产有两款产品，其中一款“CDC控制阀零部件”是线控悬架相关的产品，属于空悬里控制阀零部件，它分内置和外置，我们均有生产配套，客户是采埃孚，以出口到欧洲、韩国、墨西哥为主，目前看需求量一直在增长，成为无锡工厂的重要营收来源。另外一款产品“博世刹车IPB-Flange”是线控制动系统零部件，客户是博世公司，目前已通过客户实验验收，接下来将开始陆续批量生产供应。未来，公司也将基于这两款产品的经验积累，在线控悬架、线控刹车领域，寻求更多的订单机会。

答：铝合金轻量化业务确实是公司非常看重的，前面介绍时，也提到，公司于2022年底通过收购的方式控股了江苏铝合金科技，该公司位于江苏盐城，拥有近300亩土地，公司规划将铝合金轻量化业务陆续从天津迁入，便于进一步扩大产能。关于毛利率，限于目前总体的体量还是不大，毛利率水平目前一般，但随着订单规模、客户结构的更加丰富，相信毛利率水平会进一步提升；关于订单情况，目前主要以生产配套比亚迪集成阀岛为主，公司也在积极布局更多产品品类，如控制臂等，并争取更多客户订单。

答：公司空调压缩机和集成式热管理业务，主要是2017年通过收购上海光裕而来的，上海光裕主要供应商用车空调压缩机，所以，公司在乘用车领域，虽然之前有向五菱、领跑等客户供应电动压缩机产品，但确实不具备足够的优势。但公司也认识到，新能源是切入到乘用车的很好机会，公司一直在努力争取更多订单，今年上半年，公司为此搭建了自有的控制器研发团队，相信随着经验的积累，是有机会取得突破的。

答：公司已经多次介绍和强调，公司的业务战略布局是清晰的，主要就是三大业务，即底盘、铝合金轻量化、空调压缩机及集成式热管理。其中，铝合金轻量化、集成式热管理业务是重中之重。

北特科技2023中报显示，公司主营收入8.51亿元，同比上升8.88%；归母净利润1879.75万元，同比下降27.81%；扣非净利润1316.43万元，同比下降46.29%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入4.62亿元，同比上升30.86%；单季度归母净利润1299.12万元，同比上升522.79%；单季度扣非净利润931.55万元，同比上升277.77%；负债率49.66%，投资收益22.71万元，财务费用1567.97万元，毛利率17.74%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。

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